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內(nèi)容簡(jiǎn)介 交通，是城市要素集聚與擴(kuò)散的重要渠道與載體，也是城市競(jìng)爭(zhēng)力的重要因子。它決定了城市在區(qū)域的什么位置形成，為城市的發(fā)展提供內(nèi)生支持力，更在區(qū)域空間上影響整個(gè)城市體系的構(gòu)成與分布。 本書(shū)在城市發(fā)展理論、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)理論的研究基礎(chǔ)上，系統(tǒng)研究了城市交通與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的關(guān)系、城市交通的成本效益與價(jià)格理論、城市活動(dòng)選址與交通、城市交通項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)估、城市交通經(jīng)濟(jì)影響分析、綜合開(kāi)發(fā)與城市軌道交通發(fā)展、第三次工業(yè)革命和大數(shù)據(jù)對(duì)城市交通未來(lái)發(fā)展的影響等，豐富了城市交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)與管理的理論與方法。 本書(shū)可作為交通運(yùn)輸工程專業(yè)的教學(xué)用書(shū)，也可以作為交通工程、城市規(guī)劃、土木工程等相關(guān)行業(yè)技術(shù)與管理人員的參考用書(shū)。 目錄 總序 前言 第一章城市1 1.1城市的起源與演化1 1.2城市的內(nèi)涵與特征4 1.3城市功能9 1.4城市產(chǎn)業(yè)10 1.5城市空間結(jié)構(gòu)14 第二章城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展18 2.1城市經(jīng)濟(jì)18 2.2城市經(jīng)濟(jì)學(xué)23 2.3發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)26 第三章城市交通與國(guó)民經(jīng)濟(jì)關(guān)系36 3.1城市交通與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)36 3.2城市公共交通與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展45 3.3機(jī)動(dòng)車保有量與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展52 3.4城市道路建設(shè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展55 第四章城市交通的成本效益與價(jià)格原理58 4.1成本與效益分類58 4.2內(nèi)部成本和效益60 4.3外部成本和外部效益66 4.4最優(yōu)化價(jià)格內(nèi)涵69 4.5城市道路收費(fèi)73 4.6道路收費(fèi)對(duì)公平性的影響79第五章城市活動(dòng)、選址與交通81 5.1可達(dá)性和機(jī)動(dòng)性81 5.2城市交通與選址研究81 5.3城市交通對(duì)土地價(jià)值的影響研究85 5.4城市交通對(duì)薪酬水平的影響研究88 5.5城市交通與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)相互關(guān)系的定性分析88 第六章城市交通項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)估92 6.1工程經(jīng)濟(jì)分析方法92 6.2多準(zhǔn)則分析方法103 6.3敏感性分析方法107 第七章城市交通經(jīng)濟(jì)影響分析110 7.1經(jīng)濟(jì)影響分析內(nèi)涵110 7.2經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)111 7.3生成性和重構(gòu)性影響112 7.4經(jīng)濟(jì)分析方法114 7.5輸入/輸出模型117 7.6可計(jì)算一般均衡模型123 第八章綜合開(kāi)發(fā)與城市軌道交通發(fā)展128 8.1綜合開(kāi)發(fā)的基本概念與內(nèi)容128 8.2國(guó)內(nèi)外城市軌道交通綜合開(kāi)發(fā)134 8.3我國(guó)城市軌道交通綜合開(kāi)發(fā)模式探索139 第九章第三次工業(yè)革命、大數(shù)據(jù)與城市交通153 9.1第三次工業(yè)革命153 9.2第三次工業(yè)革命對(duì)城市交通的影響159 9.3大數(shù)據(jù)164 9.4手機(jī)技術(shù)在城市交通規(guī)劃管理中的應(yīng)用168 參考文獻(xiàn)180 |
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